Park s rijeke na mjestu autoceste

Video: Zapadna High-Speed ​​Promjer, ZSD, u lipnju 2016. godine, ICA gradnja,

Video: broj 1294 SAD Speedway park SR 520 Dio 2 Cocoa Beach FL

Seoul, Južna Koreja

Creek Cheongecheon Seoul u procesu obnove u 2005. godini
(Foto preuzet iz Wikipedije)

Početak potok Cheongecheon, Seoul (Foto preuzet iz Wikipedije)

Creek Cheongecheon (Cheonggyecheon) pojavio za vrijeme vladavine Joseon dinastije, kao oluk grad. U tom stanju, tok je stoljećima prije 1940. Do slum naselje nije narasla do te mjere da je zagađen tok otpadnih voda prijeti područja zaštite okoliša.

Creek Cheongecheon Seoul u prvoj polovici 20. stoljeća
(Fotografija iz Wikipedije)

Postupno rijeka počela zatvoriti betona i 1976. ovdje je izgrađena autocesta nadvožnjaka na duljini od 5,6 km.

U početku, projekt koštati 900 $ privukao kritike javnosti, ali nakon otvaranja parka u 2005., park je odmah postala omiljeno mjesto za sastanke i opuštanje među stanovnicima i gostima

Do 2003. godine, nadvožnjaka autoceste smatralo primjer „uspješnog industrijalizacije i modernizacije”, dok gospoda projektanti zgrada grad je srušen s ciljem revitalizacije područja, kao i pretvoriti Seoul u modernu eko-friendly grad. Na projektu obnove potok Cheongecheon je trebalo dvije godine i uzeo oko 281 milijuna $. Dolara, no kao rezultat toga, grad je dobio divan cvatnje zelenu površinu u središtu njegove!

Ovaj park - zelena oaza u konkretnom džungli, koja privlači oko 60 000 posjetitelja dnevno!

Video: prodaja zemljišta od vlasnika. Najbolje mjesto na lijepom mjestu

Neobično je, ali to bend, koji je prošle razdvaja sjeverni i južni dio grada, sada se reproducirati u obliku parka, povezuje ova dva dijela, povezivanje ljudi.

Ljudi koji žive u blizini često koriste u parku kao „pješački autoceste”, „rezanje” način, i bez čekanja na semaforu.

Most velikih kamenja - velika zabava za djecu i odrasle.

Još jedan zanimljiv detalj: više od 75% podneske primljene tijekom rušenja stare magistrale, a zatim su se u parku. Grad se vratio u riječne ribe, to je letio ptice i kukce.

Temperatura na krevet Cheongecheon 3,6 ° C niža od oko centra.

Nizvodno, „prirodno” što izgleda. Nije ni čudo da nakon obnove promatra doslovno „eksploziju” bioraznolikosti

Mora se reći da je uz projekt obnove u Seulu su također provodi projekte na planiranje prometa razmjene, broj ruta je revidiran i poslati drugim hodnicima, javni prijevoz je povećan. Kao rezultat toga, grad je smanjen broj privatnih automobila i javne autobuse i metro je porasla.

Voda je najviše temeljito čišćenje i prskanje u potoku je sigurno

Park je smanjio količinu čestica prašine u zraku više od 30%!

I premda je grad, čini se, izgubio jedan od svojih glavnih prometnica, on je ipak uspio preusmjeriti i smanjiti promet kroz učinkovito planiranje i širenje javnog prijevoza.

Rijeka krevet je glavni kanal do brzine od poplava voda 118 mm / h.

Ljudi su izvučeni kao magnet na Cheongecheon tijekom dana, a noću je posebno popularan među parovima

Slažem se, to izgleda kao nevjerojatna projekta rekonstrukcije s puno prednosti!

Video: alexnab: pregled-pregled-test za KTM RC8 1190. Vlasnički pregled za KTM RC8 1190

Neke od slika snimljenih iz članka: