Kako napraviti ventilaciju u garaži

Video: [RuGarageHacks] Kako napraviti ventilaciju u garaži

Ventilacija je obavezno komunikacijski sustav u gotovo bilo kojoj prostoriji. Njegova važnost je zbog potrebe za cirkulaciju zraka unutar zgrade. Garaža - ne iznimka. Budala može smatrati onaj koji će reći, to nije potrebno ovdje, kažu, nitko ne živi. Razmotrimo, na ono što je potrebno i kako rješavanje ventilacije u garaži sa svojim rukama. Shema instalacije i eksperimentalnih istraživanja će pomoći da shvatimo svoju svrhu i funkciju.

Ventilacija vrijednost u garaži

Možemo reći da u različitim sobama ventilacijski sustav obavlja različite funkcije, ali većina je uvijek isti - izmjena zraka s vanjske strane. Atmosfera u sobi treba biti ažuriran nekoliko puta dnevno. Na primjer, u kupaonici je potrebno ukloniti pare i prekomjerna vlaga u korištenju dotaknite Communications. Kuhinja - za pročišćavanje zraka od plinova i para za vrijeme kuhanja, kao što je u običnom prostoriji - prostor za provjetravanje štetnih bakterija i akumulacija privremeno hlađenje. U garaži, sustav zahtijeva nekoliko kriterija:

• Zaštita automobila. To je najvažnije, ono što bi trebalo voditi brigu o svakom vlasniku automobila. U vlažnom podrumu metalnih konstrukcija izloženi koroziji. Veću vjerojatnost da pate kutne rubove otvaranje elemenata (vrata, prtljažnik, napa). Vlaga dovodi do neprikladnosti mehanike i elektrike u automobilu.
• Za zaštitu od garaže. Materijali od kojih su izgradnju garaže, također podliježu štetnog djelovanja vlage. Slično tome, metalni nosači zgrade uništene tijekom vremena, počinju trunuti drvenih elemenata i betona i drugih veziva su obloženi kalup jede.

• Da bi zaštitili ljude. U neventiliranom garaža parama benzina i drugih goriva i maziva će nemaju kamo otići, oni će se samo nakupljaju u mikroatmosfere. A onda mokro područje će imati toksične učinke na ljudsko zdravlje. Uz neko vrijeme proveo u ovoj sobi mogu pojaviti teške glavobolje, pa čak i trovanja.
• Potrebno i ventilacija u podrumu garaža. Za uklanjanje neugodnih mirisa i vlage, podrum moraju biti opremljeni s odvojenim sustavom.

Prema europskim standardima, zračni prostor garaže mora biti ažuriran 100% na oko 10 puta dnevno. Bez obzira na veličinu objekta, broj unutarnjih i sjedala, neophodno je da se u potpunosti prozračiti cijeli volumen.

Video: Kako i što učiniti nuždu ventilaciju za slikanje automobila u garaži!

Vrlo je teško uzeti u obzir strukturu ventilaciju u gotovom zgrade, jer nije unaprijed prilagođen za takvu komunikaciju. Dakle, važno je dizajnirati sustav u fazi pripreme za gradnju garaže.

Vrste ventilacijskih sustava

Postupak kojim se ostvaruje cirkulacija zraka samo 2 - prirodne i umjetne. Iz toga odlučan i 3 vrste ventilacijskih sustava: prirodne, mehaničkih i zajedno.

Video: Ventilacija u garaži, a ventilator Test kanala. OTVORI TT

Princip prvih vrste temelji se na fizikalnim zakonima bez uplitanja tehnologije. Prema pravilima aerodinamike sam zrak kreće kroz dvije rupe u konstrukciji zgrade.

Mehanika uključuje prisilne ventilacije. Posebni uređaji u kombinaciji s jednim ili dva izlaza, induciraju zračne mase pomicanje njemu.

Kombinirani sustav: ona je ujedinjena nakon dva načina cirkulaciju - prirodni i umjetni.

Video: Ventilacija garaža

prirodni sustav

Pravila aerodinamike u sobi na osnovi razlike temperature vanjskog i unutarnjeg okruženja. Pokušati shvatiti kako napraviti ventilaciju u garaži pomoću ove zakone. Definitivno, u tom zatvorenom prostoru, kao garaža, temperatura unutar viša od vanjske temperature. Ta okolnost se koristi za cirkulaciju zraka: fizički topli zrak teži prema gore i hladno - dolje.

Tako je nosiva konstrukcija građevine postaviti dvije rupe - jedan na vrhu, s druge strane - na dnu. Hladni zrak izvana dolazi odozdo. Kada se to dogodi unutar razlike garaža temperature i toplo volumen gura prema gore, prolazi kroz drugu rupu. To osigurava konstantan pokret.

Za prirodnog sustava postoje određena pravila instalacije koje su bile na snazi ​​ventilacija garaže. Kako rasporediti elemente sustava? Priljev cijevi za dobavu svježeg zraka imaju gotovo kat - na visini od deset centimetara od niže razine garaže. U ovom kanalu treba biti najmanje 30 cm od tla. Kao ulazni može koristiti posebne ventilacijske rešetke, izgrađen-in garažnih vrata.

Izlaz ispušni zrak postavljeni na stropu 10 cm ispod šava, te se ispušta van kraja cijevi na visini od 50 cm od površine krova. Ispod je ventilacija krug u garaži.

mehanička ventilacija

Ova vrsta komunikacije smatra se da je odličan u odnosu na druge i, sukladno tome, najskuplji. Ventilacija u garaži s rukama predviđa opremanje garaže s dva elementa: ponude i ispušnim opreme.

Prvi se sastoji od filtera, grijača i ventilatora. Protok zraka se čisti kroz filter, on se grije i ide na točenje uređaja. Odatle je obrađena količine ispušnih plinova ulazi u strukturu i ukloni.

Polovni i pakirani sustava. Oni smatraju da se najučinkovitije kao jedinstvena struktura istovremeno obavlja sve operacije sa zračne mase.

složeni sustav

Prirodni dizajn bez mehaničkih uređaja završava u toplom vremenu, jer je vanjska temperatura veća iznutra. Kako bi riješio taj nedostatak u dizajnu navijača montiranih u garažu. Oni omogućuju vam da aktivirate kretanje zračnih masa, kada se zakoni aerodinamike s koje ne. Jeftin. Nedostatak je potreba da posjeduju u različitim vremenima uključivanje i isključivanje uređaja.

Odabir sustava ventilacije ovisi o individualnim zahtjevima garažama i financijskim mogućnostima vlasnika. U svakom slučaju, ugradnja čak jeftini prirodni sustav će štititi unutarnjeg prostora iz „mokro” problema.